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TECHNIQUES DE PILOTAGE EN MOTO TRIAL

 

L'équilibre
Le pivot
Le virage
La roue avant
La descente
le devers
  la montée
La marche
Le jump
L'extention

LE TRIAL ET SES PRINCIPES:
Une compétition trial se déroule sur un circuit outdoor ou indoor, sur lequel se trouvent des zones dans lesquelles les pilotes tentent de passer les obstacles naturels ou artificiel en posant le moins possible de pieds à terre. Les zones sont quant à elles balisées par des fanions de couleurs différentes, selon les niveaux de difficultés. Le pilote vainqueur sera le pilote ayant le moins de points de pénalités.
Promotion(débutant )
S3,
S2,
S1,
Expert (pilote élite)

Les Pénalités
1 pied = 1 point
2 pieds ou 2 appuis = 2 points
3 pieds ou 3 appuis, et plus = 3 points
échec = 5 points

Les échecs :
recul de la moto ;
chute ;
guidon touchant le sol ;
avoir les 2 pieds du même coté de la moto ou derrière l'axe arrière de la moto ;
arrêt du moteur avec appui ;
aide extérieure ;
sortir de la zone délimitée avec n'importe quelle roue ;
franchir à l'envers une porte ;
effectuer une boucle ( un tour complet ) dans la zone ;
dépasser le temps imparti.

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